El lago Titicaca es un cuerpo de agua ubicado en la meseta del Collao en los Andes Centrales a una altura promedio de 3812 msnm entre los territorios de Bolivia y Perú. Posee un área de 8.562 km² de los cuales el 56% (4.772 km²) corresponden al Perú y el 44% (3.790 km²) a Bolivia y 1125 km de costa.

El Proyecto Especial Lago Titicaca (PELT) del Ministerio de Agricultura de Perú, ejecutará el dragado de cuatro kilómetros de totorales en la isla de los Uros, para que los botes tengan una salida directa hacia la isla de Taquile y Amantaní, dos de los destinos más visitados del Titicaca.

Para los empresarios del transporte acuático e isleños, el proyecto es de gran importancia porque ya no será necesario dar toda la vuelta a los totorales para salir de la bahía interior hacia el lago mayor. Ello reducirá el tiempo de viaje a las dos islas más importantes en aproximadamente 40 minutos. Actualmente, recorrer ese tramo demora tres horas.

La población no se opone a la obra, pero existe descontento con la entidad ejecutora, ya que recientemente anunció que trabajarán con cuatro excavadoras que operarán sobre pontones flotantes. Dicen que esta maquinaria, exclusiva para labores en tierra, no es la más adecuada.

Los isleños y varios biólogos propusieron que el dragado se efectúe con un “Watermaster”, un máquina anfibia diseñada para hacer trabajos de limpieza de ríos y lagos. Para los especialistas sus beneficios son enormes.

Este aparato tiene la capacidad de sumergirse e introducir una manguera para succionar el lodo y almacenarlo en reservorios, para garantizar que no genere impactos negativos en el medio ambiente.

En cambio, las retroexcavadoras, al sumergir la pala no solo removerán lodo, sino también harán que el agua adopte una turbidez que genera un impacto negativo en la flora y fauna, explicó el biólogo Gilmar Goyzueta.

“Sin embargo, el Watermaster tiene la capacidad de extraer los lodos fuera del lago, causando menor impacto”, explicó. Goyzueta señaló su extrañeza sobre por qué el PELT  opta por retroexcavadoras con un  mecanismo de trabajo más rústico y que destruye  los ecosistemas cercanos a los totorales.

Empero, para el PELT las cuatro palas mecánicas que se usarán en el trabajo son consideradas las más adecuadas. Además, se niegan a aceptar que existe otra máquina mejor diseñada para este tipo de trabajos.

MENOR IMPACTO

En diálogo con La República, John Arias Duran, representante de Ositel Perú, que presentó el “Watermaster”, en una reunión convocada por la Reserva Nacional Titicaca, explicó que el equipo tiene la capacidad de hacer el dragado necesario para el proyecto en 93 días, y no 150 días, tiempo en el cual  las cuatro retroexcavadoras culminarían la obra. Recordó que se puede trabajar con la máquina anfibia las 24 horas del día seguidas.

Víctor Hugo Apaza, jefe de la Reserva Nacional del Titicaca, también se mostró a favor de que se use para los trabajos en el lago, maquinaria moderna que genere menor impacto ambiental. Por su parte, Hernán Luján, presidente de la comunidad de los Uros, dijo que por tratarse de preservar el lago, debe utilizarse equipos adecuados a las circunstancias para no dañar los totorales. “No es posible que se quiera hacer el trabajo con equipos de construcción. ¡Qué cosa creen que es el lago!”, criticó.

CLAVES

- Los responsables de la obra se han negado a dar mayores explicaciones sobre por qué harán uso de retroexcavadoras y no optarán por otra tecnología más adecuada.

- En varios lagos de Colombia y México se utiliza el modelo “Watermaster” para la limpieza.

FUENTE | www.larepublica.pe